Las comunicaciones entre técnicos del gestor ferroviario muestran que los problemas con el sistema de señalización LZB eran recurrentes
Los correos internos de Adif revelan que las averías en la zona se repetían desde 2023
MA
Marca EspañaBy Alfonso Pareja 
EXECUTIVE SUMMARY
Las comunicaciones entre técnicos del gestor ferroviario muestran que los problemas con el sistema de señalización LZB eran recurrentes
Key Takeaways
- Los correos internos de Adif revelan que las averías en la zona se repetían desde 2023.
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