El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, sorprendió el pasado viernes anunciando un posible cierre de la línea de alta velocidad (AV) Madrid - Barcelona, la más usada y la única con capacidad de crear un rendimiento económico y financiero en toda la red operada por Renfe sobre la infraestructura de Adif. Aunque el ministro puso el ejemplo de Alemania a la hora de anunciar esa posibilidad para rebajar el plazo de ejecución de las obras, a Puente se le olvidó decir que la concepción del sistema es distinta en ambos países y que el modelo alemán no se puede aplicar en España por falta de alternativas. La conexión Madrid-Barcelona plantea un problema especial: no existe una segunda... Ver Más
Suspender dos años el AVE entre Madrid y Barcelona abocaría a un colapso en las comunicaciones
AB
ABC EspañaBy (abc)EXECUTIVE SUMMARY
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, sorprendió el pasado viernes anunciando un posible cierre de la línea de alta velocidad (AV) Madrid - Barcelona, la más usada y la única con capacidad de crear un rendimiento económico y financiero en toda la red operada por Renfe sobre la infraestructura de Adif. Aunque el ministro puso el ejemplo de Alemania a la hora de anunciar esa posibilidad para rebajar el plazo de ejecución de las obras, a Puente se le olvidó decir que la c
Key Takeaways
- Suspender dos años el AVE entre Madrid y Barcelona abocaría a un colapso en las comunicaciones.
- La conexión Madrid-Barcelona plantea un problema especial: no existe una segunda...
Read Complete Original Article
Published originally on ABC España
