Renfe prepara instrucciones de velocidad máxima y circulación para sus maquinistas para evitar accidentes como el de Urda

Tras muchas idas y venidas, la compañía líder en modelos de lenguaje avanzados que ahora llamamos de frontera, Anthropic , se ha decidido a salir a Bolsa. No es el mejor momento de los últimos meses, pero si han dado el salto es porque los Amodei, los principales accionistas de la compañía, piensan que esos tiempos no volverán y que, todo lo contrario, las dudas sobre la valoración de estas compañías pueden a futuro crecer. Los problemas para la valoración de este tipo de compañías son muchos. E

Los siniestros viales y los problemas en los servicios de transporte actúan como daños colaterales que merman la imagen de un país seguro y eficiente como era considerado España hasta casi hoy mismo, un factor fundamental para dos de las actividades económicas motores de nuestra economía: el turismo y la comercialización exterior. El trágico accidente ferroviario en Urda (Toledo) reabre el debate político y técnico sobre el estado de las infraestructuras de alta velocidad en España y su impacto

Los secretarios generales de UGT y Comisiones Obreras (CC.OO.), Pepe Álvarez y Unai Sordo, no se han pronunciado sobre la responsabilidad política del ministro de Transportes, Óscar Puente, tras el accidente de alta velocidad que se ha llevado por delante la vida de al menos 70 personas en Urda (Toledo), ni han mencionado la posibilidad de que dimita. En ninguna de las apariciones públicas desde que ocurrió la tragedia han puesto sobre la mesa que el ministro ponga su puesto a disposición tras l

En su afán de manipular la realidad, Pedro Sánchez y sus asesores han diseñado un artefacto retórico para descalificar la alternancia democrática: cuando gobierna la izquierda hay progreso; cuando puede gobernar la derecha, retroceso. Tres días antes del accidente ferroviario de Urda, advirtió de que un Gobierno del PP y Vox supondría «una auténtica involución» . Hablaba de aborto y eutanasia, pero nadie se acuerda de los matices. Pues bien, yo sí quiero involucionar para recuperar algunas cosas