Peugeot ‘carga’ de equipamiento y tecnología toda su gama y añade nuevas versiones

La iniciativa Recharge trae consigo mejoras de confort, conectividad y seguridad en todos sus turismos. Los acabados Allure y GT dejan paso a las versiones Plus, mientras que los SUV de mayor tamaño estrenan una terminación de acceso más económica Peugeot ha emprendido una actualización de su gama de turismos con el propósito de reforzar su competitividad en el mercado español sin necesidad de introducir grandes cambios en los modelos. La iniciativa, denominada Recharge, supone una ampliación del equipamiento de serie que, según la firma francesa, puede alcanzar un valor de 2.160 euros, dependiendo del vehículo y de la versión elegida. Aunque esta mejora lleva aparejado un incremento del precio de venta, Peugeot asegura que será considerablemente inferior al valor de los elementos añadidos. Los cambios afectan a los seis modelos que conforman su oferta de turismos -siete si contamos el 308 de carrocería familiar-, desde el utilitario 208 hasta el SUV familiar 5008, y se aplican a los vehículos fabricados a partir del pasado 1 de octubre. La principal novedad es la reorganización de los niveles de acabado, con la sustitución de las conocidas denominaciones Allure y GT por Allure Plus y GT Plus. Ambas incorporan más elementos de confort y seguridad, además de nuevas funciones tecnológicas que hasta ahora estaban reservadas a versiones superiores o formaban parte del equipamiento opcional. El Peugeot 208, uno de los automóviles más representativos de la marca, recibe mejoras especialmente orientadas a facilitar su utilización cotidiana. La nueva versión Allure Plus dispone de cámara trasera de aparcamiento y sistema de acceso y arranque sin llave. En el caso del motor Turbo de 100 CV, se añade una consola central elevada que alberga el mando con el que se acciona el freno de estacionamiento eléctrico. La evolución resulta más significativa en el GT Plus, que incluye navegación conectada y carga inalámbrica para teléfonos móviles. También se amplían los asistentes a la conducción, aunque con diferencias según la motorización: así como la variante de gasolina lleva control de crucero adaptativo, las versiones híbridas y eléctricas cuentan con un sistema más avanzado que combina la regulación de velocidad con la función de parada y arranque automáticos y la asistencia para mantener la posición dentro del carril. El SUV urbano 2008 sigue una estrategia semejante. Su acabado Allure Plus incorpora cámara trasera y acceso sin llave, en tanto que el GT Plus agrega navegación conectada, carga inalámbrica y un dispositivo de asistencia a la conducción que puede regular la velocidad y actuar sobre la dirección dentro del carril. El 308 recibe mejoras en dotación tecnológica y ayudas a la conducción. En los segmentos superiores, Peugeot apuesta por reforzar la dotación tecnológica y las ayudas a la conducción. El 308, disponible con diferentes alternativas de electrificación, recibe en su versión Allure Plus sensores delanteros de aparcamiento, acceso sin llave y navegación con mandos virtuales personalizables. También ofrece cargador inalámbrico y regulación lumbar para el asiento del conductor, una mejora que resulta especialmente interesante en desplazamientos prolongados. El acabado GT Plus amplía las funciones de asistencia con sistemas de control de crucero adaptativo, ayuda al posicionamiento en el carril y detección del tráfico transversal trasero, además de asistencia para el cambio de carril. En cuanto al 408, el elegante fastback de Peugeot, recibe una actualización similar. El acabado Allure Plus suma navegación conectada, sensores delanteros y cargador inalámbrico, además de llantas de 19 pulgadas en la variante híbrida. En el GT Plus se refuerza la seguridad con funciones como la vigilancia del ángulo muerto, la alerta de tráfico trasero y la asistencia para cambiar de carril. Los dos SUV de mayor tamaño de Peugeot también participan de esta reorganización de la gama. En el 3008, el nuevo Allure Plus incorpora una pantalla panorámica de 21 pulgadas que integra la instrumentación y el sistema multimedia, junto con navegación conectada, sensores delanteros y carga inalámbrica para dispositivos móviles. Una configuración semejante llega al 5008, que añade además faros full led y barras de techo. En ambos modelos, la terminación GT Plus incorpora un conjunto más amplio de asistentes, entre ellos funciones de conducción semiautomatizada en carretera y sistemas de vigilancia del entorno del vehículo. Además, la oferta de estos dos SUV se ampliará en diciembre con una nueva terminación de acceso denominada Style, cuyo objetivo no es otro que reducir el precio de entrada y ofrecer una alternativa a quienes no necesiten los elementos más sofisticados de las versiones superiores. En el caso del 3008, Peugeot ya ha detallado parte de su equipamiento, que comprenderá climatizador automático de dos zonas, cámara trasera y una configuración digital con dos pantallas de 10 pulgadas. El 408 híbrido dispone ahora de navegación conectada, sensores delanteros y cargador inalámbrico, además de llantas de 19 pulgadas. Cuatro años de servicios conectados Una de las novedades más relevantes de Recharge afecta a los servicios digitales. Los vehículos equipados con navegador, tanto de serie como opcional, pasan a incluir cuatro años de suscripción a Peugeot Connect Plus, frente a los seis meses que se ofrecían hasta el momento. Esta ampliación permitirá utilizar durante más tiempo las funciones conectadas incluidas en el servicio sin afrontar una renovación de la suscripción durante ese periodo. La medida afecta a toda la gama, independientemente del acabado, siempre que el vehículo disponga obviamente del sistema de navegación correspondiente. Peugeot recuerda también que sus automóviles cuentan con la cobertura Peugeot Care, un programa de garantía que puede alcanzar los ocho años, sujeto a sus condiciones. Con esta recarga de equipamiento, el fabricante francés busca ofrecer argumentos comerciales adicionales en un mercado en el que la dotación tecnológica tiene un peso creciente en las decisiones de compra. No obstante, todavía falta conocer con detalle cómo se traducirán las mejoras en las tarifas de cada versión, ya que el comunicado no especifica los incrementos concretos.