Movilizaciones en el transporte por carretera: CCOO exige que se desbloquee la situación con la jubilación anticipada

Las elecciones anticipadas anunciadas por el Gobierno amenazan un proceso que parecía estar destinado a obtener el visto bueno. La jubilación anticipada de los conductores de mercancías y viajeros sigue retenida en trámites legales después de que la Administración haya sobrepasado los plazos de resolución. Por ello, el Sector de Carretera y Logística de FSC-CCOO comunica que no acepta que "el devenir de la situación política condicione la aplicación de una medida legal en la que encajan perfectamente los colectivos afectados, tal y como revelan todos los informes técnicos oficiales hasta la fecha". Desde el sindicato tienen claro que "no se puede paralizar la instrucción de los expedientes porque se hayan convocado elecciones generales ni instrumentalizarse para derivarlo al próximo Gobierno". Por ello, han llamado a los profesionales de la carretera a una serie de movilizaciones entre el 11 y el 29 de noviembre que serán seguidas por varias jornadas de huelga.Concentraciones en la sede de la DGOSS en noviembre y amenaza de huelga indefinidaCCOO ha aprobado un calendario escalonado de protestas. La primera fase de las movilizaciones consistirá en una serie de concentraciones continuadas frente a la sede de la DGOSS en Madrid entre el 11 y el 29 de noviembre. A estas protestas le seguirán varias jornadas de huelga distribuidas entre finales de año y el primer trimestre de 2027, cuya concreción de fechas dependerá directamente de cómo evolucione la respuesta administrativa.No obstante, advierten desde el sindicato que no dudarán en convocar una huelga general indefinida en todo el sector del transporte si la Administración no reacciona. Aseguran que, si el Ejecutivo actual o el saliente tras las urnas mantiene congelado el procedimiento o termina desestimando la medida, buscarán el apoyo de todas las plataformas y organizaciones sectoriales hasta conseguir que la reducción de la edad de jubilación para camioneros y chóferes de autobús sea finalmente una realidad legal.¿En qué parte del proceso se encuentra la jubilación anticipada de los conductores profesionales?Lo último que se conoce sobre el expediente es que el procedimiento ha completado la entrega de sus dos primeros análisis técnicos elaborados por el Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSTT). Tras publicarse en junio un primer examen sobre la mortalidad y morbilidad del sector, el Gobierno remitió a principios de octubre a la Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social (DGOSS) un estudio centrado en las condiciones de trabajo y riesgos laborales de los chóferes de autobús. Para que la Seguridad Social dicte una resolución definitiva sobre los coeficientes reductores, el expediente todavía debe superar tres fases:Evaluación de la Inspección de Trabajo.Dictamen de la Comisión de Evaluación.Aprobación del Real Decreto.