El sistema ferroviario español vive sus horas más bajas tras dos accidentes mortales en apenas nueve meses. La confianza del viajero en el tren, y más en concreto en la alta velocidad, está destruida, pero, ni mucho menos, el tren está dado por perdido. ABC ha reunido a tres ferroviarios que han realizado toda su trayectoria profesional en el sector, con carreras en Renfe y Adif, las dos grandes empresas públicas del ferrocarril. El diagnóstico de estos profesionales es claro: «Hay que darle al sistema la vuelta como a un calcetín». Y eso requiere de mucho gasto en mantenimiento, de mejorar la coordinación entre Renfe y Adif, y de darle un giro de tuerca a la formación de los maquinistas... Ver Más
Mantenimiento, formación y mejor coordinación entre Renfe y Adif: las claves para recuperar la confianza en el tren
El sistema ferroviario español vive sus horas más bajas tras dos accidentes mortales en apenas nueve meses. La confianza del viajero en el tren, y más en concreto en la alta velocidad, está destruida, pero, ni mucho menos, el tren está dado por perdido. ABC ha reunido a tres ferroviarios que han realizado toda su trayectoria profesional en el sector, con carreras en Renfe y Adif, las dos grandes empresas públicas del ferrocarril. El diagnóstico de estos profesionales es claro: «Hay que darle al
Key Takeaways
- Mantenimiento, formación y mejor coordinación entre Renfe y Adif: las claves para recuperar la confianza en el tren.
- El sistema ferroviario español vive sus horas más bajas tras dos accidentes mortales en apenas nueve meses.
- La confianza del viajero en el tren, y más en concreto en la alta velocidad, está destruida, pero, ni mucho menos, el tren está dado por perdido.
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