Las comunicaciones entre técnicos del gestor ferroviario muestran que los problemas con el sistema de señalización LZB eran recurrentes
Los correos internos de Adif revelan que las averías en la zona se repetían desde 2023

Las comunicaciones entre técnicos del gestor ferroviario muestran que los problemas con el sistema de señalización LZB eran recurrentes
Key Takeaways
- Los correos internos de Adif revelan que las averías en la zona se repetían desde 2023.
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