Las dimisiones de Óscar Puente y Luis Pedro Marco de la Peña, exministro de Transportes y Movilidad Sostenible y expresidente de Adif respectivamente, sitúan todo el foco sobre el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Urda (Toledo). De momento Fernández Heredia, protegido de Puente, con el que ya trabajó en el Ayuntamiento de Valladolid, sigue en el cargo. El suyo es uno de los nombres que, en las conversaciones que mantuvo la semana pasada con su sucesor, Carlos Cuerpo, el exministro pidió mantener. Pero el PSC de Salvador Illa presiona a Pedro Sánchez para aprovechar la ausencia de Puente para relevarle. El pasado mes de enero, durante el caos ferroviario en Cataluña, después... Ver Más
Illa presiona a Sánchez para relevar al presidente de Renfe, protegido de Puente
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Las dimisiones de Óscar Puente y Luis Pedro Marco de la Peña, exministro de Transportes y Movilidad Sostenible y expresidente de Adif respectivamente, sitúan todo el foco sobre el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Urda (Toledo). De momento Fernández Heredia, protegido de Puente, con el que ya trabajó en el Ayuntamiento de Valladolid, sigue en el cargo. El suyo es uno de los nombres que, en las conversaciones que mantuvo la semana pasada con
Key Takeaways
- Illa presiona a Sánchez para relevar al presidente de Renfe, protegido de Puente.
- De momento Fernández Heredia, protegido de Puente, con el que ya trabajó en el Ayuntamiento de Valladolid, sigue en el cargo.
- De momento Fernández Heredia, protegido de Puente, con el que ya trabajó en el Ayuntamiento de Valladolid, sigue en el cargo.
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