Una de las manías que han ido adquiriendo en los últimos años los conductores españoles es la de no soltar el móvil ni siquiera en marcha. Los vehículos nuevos vienen entregando sistemas con conectividad avanzados, pero no sustituyen directamente al teléfono a la hora de mandar un mensaje de WhatsApp.Las distracciones al volante son la principal causa de mortalidad en carretera, pero no son pocos los conductores que se exponen al riesgo constantemente al ir interactuando con el móvil. La Dirección General de Tráfico ha compartido en su revista Tráfico y Seguridad Vial una de estas prácticas que detectaron con el helicóptero 'Pegasus' para alertar del peligro. En la grabación podemos observar al individuo que conduce un furgón que llega a despegar ambas manos del volante para utilizar el teléfono.4 de cada 10 distracciones son causadas por el uso indebido del móvilEn la última campaña especial de vigilancia y control de la Dirección General de Tráfico, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controló un total de 422.927 vehículos y formuló 9.245 denuncias por distracciones al volante. De ese total de sanciones, 3.816 (el 42,3 %) correspondieron al uso indebido del teléfono móvil en la conducción. Por detrás, las conductas más sancionadas durante la campaña fueron la conducción con cascos o auriculares conectados a reproductores de sonido, con 441 denuncias, y la acción de abrocharse el cinturón de seguridad con el vehículo en marcha, con 421 sanciones.¿Qué sanción supone conducir usando el móvil?Sujetar el teléfono móvil con la mano mientras se conduce está tipificado como una infracción grave en el artículo 76 g de la Ley de Tráfico. Esta conducta lleva aparejada la imposición de una multa económica de 200 euros y supone la detracción de 6 puntos del permiso de conducir. En las imágenes captadas por el helicóptero Pegasus difundidas por Tráfico, el conductor del furgón incurre directamente en esta infracción al apartar la mirada de la carrerera, soltar el volante y manipular el móvil con ambas manos en plena marcha durante varios segundos.La alternativa del manos libresLa ley prohíbe la utilización de dispositivos de telefonía móvil durante la conducción, salvo que la comunicación se realice mediante un sistema que no exija emplear las manos ni utilice cascos, auriculares o instrumentos similares. De este modo, la normativa permite el uso de equipos de manos libres integrados en el vehículo para poder realizar llamadas mientras el vehículo está en marcha.No obstante, la DGT advierte de que la utilización del manos libres no elimina el riesgo de distracción cognitiva ante el volante, ya que la capacidad de concentración disminuye considerablemente al mantener una conversación telefónica. Según advierte Tráfico, tras conversar más de tres minutos a través del manos libres, los conductores dejan de percibir el 40 % de las señales de tráfico, tienden a reducir la velocidad e incrementa su tiempo de reacción ante cualquier imprevisto.
El helicóptero 'Pegasus' caza a un conductor con las dos manos en el móvil

La Dirección General de Tráfico recuerda los peligros de perder el foco en la carretera; las distracciones son la principal causa de accidentes de tráfico mortales en España.
Key Takeaways
- El helicóptero 'Pegasus' caza a un conductor con las dos manos en el móvil.
- La Dirección General de Tráfico recuerda los peligros de perder el foco en la carretera; las distracciones son la principal causa de accidentes de tráfico mortales en España.
- Una de las manías que han ido adquiriendo en los últimos años los conductores españoles es la de no soltar el móvil ni siquiera en marcha.
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Published originally on 20 Minutos España




